2025-11-05
En la última década, la asfixia y el envenenamiento han representado casi el 70% de los accidentes en espacios cerrados tanto a nivel nacional como internacional. La detección inadecuada de gases es un factor importante que contribuye a los accidentes de seguridad que involucran espacios confinados en los barcos. Recientemente, la Administración de Seguridad Marítima de la Bahía Daya de Shenzhen descubrió durante una campaña especial de rectificación que algunos buques carecen de suficientedetectores de gas, lo que supone un peligro para la seguridad de los miembros de la tripulación. Los diferentes tipos de barcos tienen diferentes requisitos en cuanto al número de detectores de gases marinos necesarios; La siguiente es una explicación detallada de Zetron Technology.
La configuración de los detectores de gases marinos debe basarse en el tipo de embarcación y los riesgos operativos. Los buques ordinarios generalmente requieren al menos un detector, mientras que los tipos de buques especiales, como los buques que transportan gas licuado a granel, los petroleros clasificados y las plataformas móviles marinas, debido a los mayores riesgos operativos, requieren un número correspondientemente mayor.
En términos de funcionalidad de detección, los detectores de gas deben poder medir oxígeno, gases tóxicos y gases combustibles. Por ejemplo, cuando las embarcaciones que operan ingresan a espacios cerrados, ya sea con bandera china o con bandera de convención, deben estar equipadas con al menos un instrumento portátil capaz de medir múltiples gases; Los buques de carga líquida miden principalmente las concentraciones de oxígeno y vapores combustibles; los buques no clasificados requieren al menos un detector y los petroleros clasificados requieren al menos dos.
Los graneleros que transporten gas licuado deberán estar equipados con al menos dosdetectores de gas portátilesaprobado por la autoridad competente. Los requisitos son los mismos para los buques con bandera china y los enumerados en el Convenio.
Los buques Ro-Ro deben estar equipados con al menos un detector portátil de gas combustible, específicamente para espacios Ro-Ro cerrados y espacios cerrados para vehículos con ventilación no continua.
Los graneleros que transporten carga a granel que pueda liberar gases tóxicos o inflamables o causar falta de oxígeno deben estar equipados con al menos un instrumento capaz de medir la concentración de gases tóxicos o inflamables o la concentración de oxígeno.
Las plataformas móviles marinas, además de estar equipadas con instrumentos portátiles capaces de medir concentraciones de oxígeno y vapores combustibles, también deben estar equipadas con detectores de gas portátiles para ingresar a espacios cerrados. La cantidad de estos detectores debe determinarse en función de la cantidad de bomberos necesarios para operarlos.
Para instalaciones flotantes en alta mar (a partir del 1 de abril de 2025), cuando las operaciones involucran grandes cantidades de gases combustibles, se debe proporcionar un detector de gas portátil capaz de medir con precisión la concentración de gases combustibles, junto con al menos dos detectores de gas portátiles adicionales para usar en espacios cerrados; Los buques del Convenio estarán equipados de acuerdo con los requisitos de la autoridad competente del Estado del pabellón o de una organización autorizada.
Una configuración insuficiente puede crear puntos ciegos en la detección de gas durante operaciones en espacios confinados, lo que podría provocar accidentes de seguridad. La dirección del buque debería determinar la cantidad adecuada de detectores de gas basándose en las normas de inspección pertinentes y el tipo de operación.
Basándose en años de experiencia en la industria, Zetron Technology, un fabricante de detectores de gas, recomienda que las empresas de gestión de buques aclaren el tipo de buque, el escenario operativo y las regulaciones aplicables antes de comprar, y luego realicen la adquisición de acuerdo con los requisitos de configuración. Mantener periódicamente un libro de contabilidad de equipos y verificar periódicamente la cantidad de configuración para garantizar que cumpla con los requisitos del tipo de barco puede evitar riesgos de seguridad causados por problemas de configuración.
Además de garantizar una configuración compatible, también es fundamental elegir productos fiables.ZetrónTecnologíaLos detectores de gas de han sido sometidos a una extensa verificación práctica en aplicaciones marinas. Su configuración, error de indicación, certificación y resistencia cumplen estrictamente con los requisitos reglamentarios. Ofrecen un rendimiento estable y una detección precisa, lo que brinda un sólido respaldo para operaciones seguras en espacios confinados en barcos, lo que los convierte en una opción confiable para los detectores de gases marinos.
En resumen, el número de detectores de gases marinos necesarios depende del tipo de barco y de los riesgos operativos; Los diferentes tipos de barcos tienen diferentes requisitos. La gestión del buque puede garantizar que los detectores de gas proporcionen una protección de seguridad eficaz configurándolos adecuadamente según la situación real.